APEX RACEWIRE Redaktion
Aston Martin viser de første tegn på B-spec i Ungarn
Aston Martin har vist de første synlige ændringer af deres længe ventede B-spec-bil på Hungaroring, hvilket markerer starten på en todelt stor opgradering.
Af Ruben Smit - 2026-07-24T08:12:19.000Z - 2 min. læsetid
Aston Martin har i Ungarn givet de første tegn på den længe ventede B-spec-version af deres 2026 Formel 1-bil. Denne omfattende revision er opbygget som en to-trins opgradering, hvor første fase introduceres på Hungaroring. Det andet, ligeså vigtige skridt er planlagt til Zandvoort, hvor det falder sammen med den eneste motoropdatering, som Honda leverer til 2026-sæsonen.
Mens der torsdag endnu var lidt at se til de nye specifikationer, dukkede de første konkrete tegn op i garagerne på Hungaroring fredag morgen. Bilerne var udstyret med en nydesignet sidepod, et modificeret gulv og en revideret bagvinge. Dette markerede den officielle debut for en betydelig del af de forventede ændringer.
Ved nærmere eftersyn blev specifikke detaljer synlige, som peger på holdets nye retning. Bemærkelsesværdige var en større 'musehul'-udskæring i gulvet og en anden aktuator til bagvingen. Disse tilpasninger giver allerede et glimt af filosofien bag bilens reviderede aerodynamik.
Forud for løbsweekenden var der ifølge Mike Krack, Chief Trackside Officer hos Aston Martin, et "million-dollar-spørgsmål" om tilgængeligheden af nok reservedele til at udstyre begge biler med opgraderingen. Krack udtalte sig dog positivt torsdag og tilkendegav, at han var "ret sikker på, at vi ville blive klar."
Krack hentydede desuden til en kursændring i designet. Holdet vil "tage en anden retning" end tidligere og bevæge sig væk fra nogle af de mere ekstreme designvalg. Eksempler herpå er den meget aggressive kørehøjde bagtil på den nuværende bil, et aspekt som muligvis er blevet genovervejet i den nye B-spec.
Introduktionen af en så omfattende opgradering udgør en alvorlig test af holdets data- og simuleringsværktøjer. Krack understregede, at ingeniørerne på banen skal forstå den nye konfiguration så hurtigt som muligt, da der ikke er mulighed for omfattende vintertests med sammenlignende kørsler. Kvaliteten af data og forståelsen af simuleringer er derfor afgørende.
Aston Martin forventer ikke at udnytte B-spec'ens maksimale potentiale med det samme under de første kørsler. Holdet skal lære at håndtere pakken optimalt og få det bedste ud af den. Fundamentale tests, såsom med kørehøjde og rake, vil derfor foregå gradvist over de kommende løb, hvilket tyder på en læringsproces over flere løb.