APEX RACEWIRE Redactie
Newey: 'Aston Martin luisterde niet goed naar coureurs'
Adrian Newey heeft openlijk erkend dat Aston Martin tekortschoot in het betrekken van Fernando Alonso en Lance Stroll bij de ontwikkeling van de auto, wat leidde tot frustratie bij de coureurs en tegenvallende prestaties.
Door Nadia van Leeuwen - 2026-07-12T07:23:11.000Z - 2 min leestijd
Adrian Newey, de topman van Aston Martin, heeft openlijk toegegeven dat het team in 2026 heeft gefaald in de communicatie met zijn coureurs, Fernando Alonso en Lance Stroll. De sportieve prestaties van de formatie spreken boekdelen; de Aston Martin-Honda combinatie geldt als de traagste van het veld en vergaarde in negen races slechts één punt.
Vooral tweevoudig wereldkampioen Alonso uitte zijn onvrede over het uitblijven van incrementele verbeteringen. Het team koos ervoor upgrades uit te stellen, deels door budgetplafondbeperkingen en deels door een eerder gehaast ontwikkelingsschema voor de 2026-bolide. Dit betekende dat de concurrentie kon uitlopen, een 'pijnlijke, maar noodzakelijke' beslissing volgens Newey.
Newey erkent dat het 'extreem frustrerend' moet zijn geweest voor zijn coureurs om niet competitief te kunnen racen. Hij voelt zich nu genoodzaakt om uitgebreid met Alonso en Stroll te praten over de geplande upgrades en de route richting 2027. "Als mensen het gevoel hebben dat er niet naar ze geluisterd wordt, raken ze gefrustreerd; dat is een menselijke reactie," stelde hij, wijzend op een mogelijk gebrek aan tijd die de staf met de coureurs doorbracht.
Er gloort echter hoop aan de horizon. Een ingrijpende aerodynamische update voor de Aston Martin, die de auto ook lichter moet maken – naar verluidt is de bolide nu 10-15 kg te zwaar – staat gepland voor de Grand Prix van Hongarije. Een tweede fase van deze updates volgt op Zandvoort, waar Honda tevens haar enige motorupgrade van het seizoen introduceert.
Het uitstellen van de ontwikkeling in de eerste seizoenshelft was volgens Newey een strategische stap om de organisatie intern te versterken en een betere basis te leggen voor de toekomst. Hij hoopt dat de huidige worstelingen, gekenmerkt door prestatie- en betrouwbaarheidsproblemen, snel een 'verre, pijnlijke herinnering' zullen worden.