APEX RACEWIRE Redactie
Aston Martin onder druk: Hongaarse update moet Alonso overtuigen
Met een zware upgrade in het vooruitzicht hoopt Aston Martin niet alleen de prestaties te verbeteren, maar ook tweevoudig wereldkampioen Fernando Alonso te overtuigen van een langer verblijf, al ontkent hij afhankelijkheid.
Door Nadia van Leeuwen - 2026-07-02T15:24:19.000Z - 2 min leestijd

Aston Martin beleeft een uiterst moeizaam Formule 1-seizoen, met slechts één punt na de eerste acht races. Het team ligt momenteel gemiddeld meer dan drie seconden achter op de koplopers. Alle ogen zijn dan ook gericht op een omvangrijke upgrade die men voor de Grand Prix van Hongarije klaarstoomt.
Topman Adrian Newey, die in maart vorig jaar bij het team arriveerde, erkent dat de oorzaken divers zijn. Hij wijt de gebrekkige prestaties aan een overhaast ontwerpproces en een auto die veel te zwaar is. Ook onthulde Newey dat interne organisatieprocessen niet naar behoren functioneerden en dat hijzelf kampte met gezondheidsproblemen, waardoor hij niet altijd optimaal kon presteren.
De druk op de aanstaande update is hoog, zeker omdat Newey hoopt dat deze cruciaal zal zijn om Fernando Alonso te overtuigen zijn contract te verlengen. De 45-jarige Spanjaard, wiens huidige verbintenis na dit seizoen afloopt, ontkent echter dat zijn beslissing afhangt van de prestaties in Hongarije. Hoewel hij zich naar eigen zeggen verbonden voelt met Aston Martin, heeft Alonso nog geen knoop doorgehakt over een langer verblijf in de Formule 1.
Newey, recent benoemd tot teambaas, gaf aan dat de organisatie te weinig investeerde in geavanceerde simulatietools. Dit leidde er in het verleden toe dat geplande verbeteringen op de baan tegenvielen. De komende update wordt de eerste die onder zijn toezicht en met verbeterde processen wordt getest, al waarschuwt hij dat de echte vruchten van de investeringen pas later in het jaar zichtbaar zullen zijn. Daarnaast blijft de Honda-motor een zwakke schakel; een update van de krachtbron wordt deze zomer ook verwacht.
De benoeming van Newey als teambaas, een formele FIA-vereiste, betekent dat hij de eindverantwoordelijkheid draagt voor de strategische koers, in samenspraak met eigenaar Lawrence Stroll. Zijn voorganger, Andy Cowell, verschoof naar een strategie-rol met de nadruk op de samenwerking met Honda, maar zijn vertrek bij het team wordt later dit seizoen verwacht.